”Șase oferte depuse la contractul pentru construirea tronsonului Târgu Neamț (Moțca) - Târgu Frumos al Autostrăzii Unirii (A8)! Constructori din România, Italia și Turcia concurează pentru adjudecarea contractului necesar construirii acestui tronson în lungime de 27 km și o valoare estimată de peste 6 miliarde lei (1,2 miliarde euro), finanțat prin Programul Transport 2021 - 2027”, a scris Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook.
Potrivit șefului de la Transporturi, contractul prevede 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 pentru execuția acestui tronson (total 46 luni), care se va desfășura pe teritoriul județului Iași și pe traseul căruia se vor construi inclusiv: 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri; patru tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri și trei noduri rutiere (nod Moțca DN 24, nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B).
Totodată, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) precizează, într-un comunicat, că ofertele au fost depuse de Asocierea Danlin XXL (lider) - Groma Hold Ltd - Intertranscom Impex - Evropeiski Patishta; Asocierea Itinera Spa (lider) - Saipem Spa - ICM Spa; Asocierea Biskon Yapi Anonim Sirketi (lider) - Straco Holding - Ilgaz Construction; Asocierea Kalyon Insaat Sanay Ticaret Anonim Sireketi (lider) - Ozkar Insaat Sanay Ve Ticaret Anonim Sirketi; Asocierea SA&PE Construct SRL (lider) - Tehnostrade - Spedition UMB - Euro - Asfalt și Asocierea ICTAS Insaat Sany ve Ticaret (lider) - Rotary Construcții Mentenanță
Pentru a asigura legătura între Moțca (DN 2/secțiunea III a Autostrăzii Unirii (A8), lotul Leghin - Târgu Neamț și Autostrada Moldovei A7 (secțiunea Bacău-Pașcani) a fost inclusă în documentație acordarea unui punctaj suplimentar constructorului care își asumă și prioritizează execuția segmentului cu o lungime de 5,5 kilometri în termen de cel mult 12 luni.
